|
| Romania, pe locul trei in UE la cresterea de pret la GPL |
Cum a ajuns cel mai ieftin carburant să se scumpească de două ori mai mult decât benzina?
Gazul petrolier lichefiat (GPL) sau autogazul, soluția la care mulți posesori de mașini au apelat pentru a face economii când vine vorba de alimentarea cu carburanți, s-a scumpit într-un an cu 37,7%, aproape dublu față de creșterea de preț înregistrată de litrul de benzină.
Ieri, Consiliul Concurenței a anunțat începerea unei investigații din oficiu privind posibile înțelegeri între Rompetrol, unul dintre cei mai mari jucători din piața de GPL, și distribuitorii săi referitor la impunerea unor restricții privind prețul de vânzare cu amănuntul al autogazului.
Statisticile calculate pentru toate cele 27 de state europene arată că în perioada 04.01.2010-03.01.2011 pe piața locală prețul în euro pentru GPL a crescut cu 37,7% și cu 39% în lei, România fiind astfel a treia piață europeană când vine vorba de dimensiunea scumpirilor aplicate într-un an.
În Bulgaria, de exemplu, prețurile au scăzut cu circa 30% în perioada analizată, fiind totuși mai mari decât în România, în timp ce în Germania, Ungaria, Italia sau Franța majorările de preț au fost mult mai mici. Tot în același interval, statisticile europene arată că prețul pe litru de benzină s-a scumpit cu circa 20%, iar cel de motorină cu 24%, România ocupând din nou o poziție fruntașă în ceea ce privește apetitul companiilor petroliere pentru scumpirile la pompă.
În ceea ce privește factorii care de obicei fac prețul într-o piață, lucrurile stau aproximativ la fel ca în cazul carburanților clasici. Astfel cererea de GPL, la fel ca și cea de benzină sau motorină, a scăzut anul trecut cu circa 10%. În ciuda acestui lucru, jucătorii din piață spuneau recent că prețurile de achiziție au crescut semnificativ, GPL-ul fiind la rândul său un produs rezultat în urma procesării petrolului.
Cei mai importanți jucători din această piață sunt Petrom LPG, Rompetrol Gas și ButanGas România. În cazul Rompetrol, peste investigația pe care o derulează Consiliul Concurenței și peste controalele inopinate ale Fiscului, a mai fost declanșată o anchetă din oficiu având ca obiect o posibilă înțelegere între Rompetrol Gas, divizia de GPL a grupului, și distribuitorii săi pe piața distribuției și comercializării gazului petrolier lichefiat (GPL) - auto.
"Acordăm o atenție deosebită acestui domeniu, având în vedere că orice formă de restrângere sau împiedicare a concurenței afectează direct interesele consumatorilor. Am monitorizat piața și am obținut unele indicii cu privire la o posibilă înțelegere între Rompetrol și distribuitorii săi referitor la impunerea unor restricții privind prețul de revânzare cu amănuntul al GPL", a declarat Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței.
În cadrul acestei investigații, Consiliul Concurenței a efectuat inspecții inopinate atât la sediul Rompetrol Gas, precum și al unor distribuitori ai acestuia.
"Documentele ridicate în cadrul inspecțiilor se află în analiza Consiliului Concurenței, în cadrul procedurii specifice de investigație", mai spun reprezentanții instituției.
Dacă în ceea ce privește această anchetă pe piața GPL-ului Consiliul Concurenței spune că are anumite indicii privind o posibilă înțelegere între Rompetrol și distribuitorii săi, în ceea ce privește piața benzinei și a motorinei, reprezentanții instituției au declarat recent că marile companii petroliere nu par a fi făcut ceva ilegal și că până la proba contrarie, care este oricum foarte greu de obținut, "hoțul neprins este negustor cinstit".
Potrivit celor mai recente estimări disponibile, piața de GPL are o valoare de circa 300-330 de milioane de euro, anual fiind comercializate circa 440.000 de tone de combustibil.
Sursa: Zf.ro
|
|
|
Web-Top.ro este mediul ideal de promovare online pentru firma Dvs. 
