| Anvelopele de iarna vor deveni obligatorii, ceea ce va aduce statului 445 milioane euro |
Anvelopele de iarnă vor deveni obligatorii, potrivit unui proiect de Ordonanță de Urgență elaborat de Ministerul Transporturilor și lansat în dezbatere publică.
Anvelopele de iarnă vor deveni obligatorii, potrivit unui proiect de Ordonanță de Urgență elaborat de Ministerul Transporturilor și lansat în dezbatere publică.
Ca urmare, statul ar putea încasa 445 milioane euro reprezentând TVA din vânzarea anvelopelor pentru că șoferii nu mai scapă de obligația de a circula cu anvelope de iarnă pe porțiunile de drum acoperite cu zăpadă, gheață sau polei.
Astfel, proiectul legislativ introduce amenzi pentru cei care vor circula fără anvelope de iarnă. Va fi considerată contravenție circulația fără anvelope de iarnă sau fără lanțuri pe porțiunle acoperite de zăpadă, gheață sau polei. În cazul vehiculelor cu masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone și al celor de transport persoane cu mai mult de nouă locuri pe scaune, mașina trebuie echipată cu anvelope de iarnă pe axele de tracțiune și/sau să aibă montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate.
Conducătorii vehiculelor care nu sunt dotate cu anvelope de iarnă în sezonul rece vor fi penalizați cu 9 până la 20 de puncte, amendă și reținerea certificatului de înmatriculare sau înregistrare al mașinii. Amenda este cuprinsă între 2500 lei și 4000 lei. Șoferii prinși vor plăti și cheltuielile de degajare a circulației și elementele de drum distruse.
Aceeași amendă este aplicată și în cazul celor care circulă cu lanțuri pe roți în zonele unde nu mai este zăpadă pe carosabil.
Măsura îi va viza pe proprietarii celor 4,21 milioane autovehicule din România care vor fi supuși astfel unui efort financiar de 1,85 miliarde euro, din care ar reveni bugetului de stat numai din TVA-ul încasat 445 milioane euro.
„În prezent în România este înmatriculat un parc de 5,38 milioane de vehicule rutiere, din care aproximativ 1,1 milioane nu necesită echiparea cu anvelope speciale (remorci, tractoare, troleibuze, mopede).
Prevederile ordonanței urmează a se aplica pentru circa 4,28 milioane vehicule, din care aproximativ 70.000 reprezintă parcul aflat în dotarea instituțiilor publice. Aceasta înseamnă că, în condițiile în care s-ar face echiparea completă a întregului parc auto public, efortul bugetar poate fi evaluat la aproximativ 28 milioane euro.
Diferența de 4,21 milioane autovehicule care aparțin diverselor persoane fizice și juridice ar reprezenta un efort de 1,85 miliarde euro, din acre ar reveni bugetului de stat numai din TVA-ul încasat suma de 445 milioane euro”, se arată în Nota de fundamentare a actului normativ.
Sursa: Capital.ro
|
Web-Top.ro este mediul ideal de promovare online pentru firma Dvs. 
